Este martes 13 de enero de 2026 dialogamos en nuestro programa radial con los responsables del Observatorio Vial del Municipio de Reconquista, Sonia Czachurski y Gabriel Ferrari quienes nos brindaron los pormenores de los trabajos realizados durante el 2025. “Dentro del transporte público también existe un tablero de datos. Gracias a toda esta innovación, recordemos que nosotros tenemos un sistema único de boleto electrónico desde el 2021, que es el sistema SUBE, el cual nos permite tener un control más estricto de toda la numerología del transporte público“, especificó Ferrari. En esa línea el funcionario municipal reveló que en el año 2025, “177.000 veces los usuarios pasaron la tarjeta por las estaciones del transporte público“, destacó.
De eso el 60% es boleto educativo, de ese 60% el 80% son primarios y 20% son secundarias y los niveles superiores.
“Lo demás son beneficiarios de subsidios nacionales y lo demás son tarifas planas. Todos esos números también podemos tenerlos gracias a la incorporación de estas nuevas tecnologías dentro del transporte público“, siguió Ferrari en su explicación.
Según Gabriel Ferrari hay un incremento en el uso del transporte público, “no solamente podemos tomar el factor de la suma del combustible, podemos tomar un montón de factores, pero nosotros creemos mucho en el incentivo que se le genera“, añadió. Ferrari fue contundente al decir que han hecho capacitaciones en los barrios, “hemos enseñado a usar la tarjeta SUBE, hemos enseñado a habilitar las tarjetas.
Al día de hoy hemos emitido 20.000 tarjetas SUBE. Entre ellas, por supuesto que hay dadas de bajas, pero hoy registradas hay 20.000 tarjetas SUBE. Entre la ciudad de Reconquista y la ciudad de Avellaneda.
A su turno Czachurski habló de un doble factor, “por un lado, es el factor económico, como dijo Gabriel, y el uso de los beneficios, el incentivo del uso del transporte público a través de los beneficios que un usuario del transporte público tiene en la ciudad de Reconquista“, amplió la funcionaria municipal. Subrayó que cualquier persona que perciba un beneficio a través de ANSES, tiene una reducción en el costo del uso del transporte público del 55%. “Es decir, el pasaje del colectivo le sale menos de la mitad, el 45%“, remarcó.
Volviendo al trabajo en el territorio ambos coincidieron en el marcado desconocimiento que hay en la población sobre los beneficios que tienen para utilizar el servicio de transporte, “Esa persona puede moverse, no tiene que pagar medios costosos o circular en moto o por ahí pedir el trasladado de un familiar cuando pueda hacerlo por medio de un beneficio que le corresponde por derecho propio“, recordó.
Sumó a otra parte de la población que también hace uso del transporte público de pasajeros, “desde el mes de febrero hasta el mes de diciembre, inclusive, es el boleto educativo. Y es en gran parte, es el componente mayor en los impactos que se analizan en el uso del transporte público, es de costo cero diario para no solamente estudiantes de todos los niveles, sino asistentes escolares y docentes”, finalizó.
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